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凯时尊龙跻身“国家级”!临安|年轻的母亲中字巴巴鱼汤饭|这个集群撬动百亿产值

2025-11-13 13:44:36
来源: 尊龙凯时人生就是博

  尊龙凯时人生就是搏ღ★✿◈,搬运车尊龙凯时- 人生就是搏!堆垛车ღ★✿◈,尊龙ღ★✿◈,尊龙凯时人生就是博ღ★✿◈,近日ღ★✿◈,工业和信息化部正式公布2025年度(第四批)中小企业特色产业集群名单ღ★✿◈,临安的“智能叉车零部件产业集群”成功入选ღ★✿◈。这是临安首个国家级产业集群ღ★✿◈,也是杭州市目前仅有的3个国家级中小企业特色产业集群之一ღ★✿◈。这张沉甸甸的“国字号”金名片ღ★✿◈,讲诉的是关于临安创新ღ★✿◈、协同与远见的故事ღ★✿◈。

  临安作为全国知名的物流装备基地ღ★✿◈,早已在物流装备制造领域深耕多年ღ★✿◈。然而ღ★✿◈,真正的转折点来自于一场前瞻性的产业布局ღ★✿◈。

  “我们很早就意识到ღ★✿◈,单纯的设备制造已经不能满足未来市场需求ღ★✿◈。”区经信局相关负责人表示ღ★✿◈,基于这一判断ღ★✿◈,临安开始依托产业集聚与应用场景优势ღ★✿◈,重点发展以自动搬运AGV为代表的智能叉车及零部件产业ღ★✿◈。

  如今ღ★✿◈,这个集群已汇聚68家智能叉车整机及零部件企业ღ★✿◈,其中包括杭叉智能ღ★✿◈、奥卡姆拉ღ★✿◈、CT科技ღ★✿◈、新剑传动ღ★✿◈、万马专缆等细分零部件及整机制造领域知名企业ღ★✿◈。数据显示ღ★✿◈,该集群年产各类智能叉车设备近128万台ღ★✿◈,约占全国市场份额28%ღ★✿◈。

  “聚链成群ღ★✿◈,才能更好地提升产业影响力ღ★✿◈。”该负责人介绍ღ★✿◈,目前ღ★✿◈,集群已形成“基础材料-关键零部件制造-整机制造”的完整产业链条ღ★✿◈,上下游企业配套紧密ღ★✿◈、协同协作程度高ღ★✿◈,构建了良好的产业生态ღ★✿◈。2024年ღ★✿◈,集群总产值达173.32亿元ღ★✿◈,其中主导产业占比高达90.92%凯时尊龙ღ★✿◈,近三年年均增速达12.31%ღ★✿◈,展现出强劲的发展势头ღ★✿◈。

  更为难得的是ღ★✿◈,集群已形成层次分明ღ★✿◈、协同紧密的企业梯队ღ★✿◈:拥有专精特新“小巨人”企业7家ღ★✿◈、隐形冠军1家ღ★✿◈、省级专精特新企业35家ღ★✿◈、国家高新技术企业60家ღ★✿◈,覆盖整机ღ★✿◈、传动ღ★✿◈、液压ღ★✿◈、电控等领域ღ★✿◈。

  华昌液压机械是国内最大的叉车油缸和高空作业车油缸制造基地ღ★✿◈,国内市占率24.07%ღ★✿◈,产品入选“浙江制造”精品ღ★✿◈;新剑机电专注智能传动的系统性技术解决方案凯时尊龙ღ★✿◈,自主研发的行星滚柱丝杠-直线型电驱动关节ღ★✿◈、旋转型电驱动关节等产品行业领先ღ★✿◈;CT科技自主研发的可编程逻辑控制器ღ★✿◈,技术水准同样处于行业前列ღ★✿◈;杭叉智能的无人叉车已经连续五年在叉车式AGV营收全国第一ღ★✿◈,其中控调度系统可实现多车ღ★✿◈、跨场景调度ღ★✿◈,无缝对接MESღ★✿◈、ERP等系统……这些“单项冠军”如繁星般闪耀ღ★✿◈,共同织就了一张高韧性ღ★✿◈、强协同的产业网络ღ★✿◈,让集群爆发出的更大能量ღ★✿◈。

  值得一提的是ღ★✿◈,由杭叉集团牵头组建的“浙江省智能工业车辆产业链上下游企业共同体”ღ★✿◈,联合华昌液压ღ★✿◈、冈村传动凯时尊龙ღ★✿◈、奥卡姆拉等核心企业ღ★✿◈,构建了高效ღ★✿◈、自主可控的供应链体系年轻的母亲中字巴巴鱼汤饭ღ★✿◈,实现车辆控制器ღ★✿◈、智能型变速箱ღ★✿◈、欧V排放发动机等多种关键零部件国产化ღ★✿◈,进一步增强了产业链韧性ღ★✿◈。

  “该产品将重塑场内物流的效率和柔性ღ★✿◈,为制造业ღ★✿◈、仓储物流等行业带来显著价值凯时尊龙ღ★✿◈。”中国工程机械工业车辆分会秘书长张洁给予高度评价ღ★✿◈。

  这一创新产品的问世ღ★✿◈,正是临安智能叉车产业集群创新驱动发展的生动注脚ღ★✿◈。创新ღ★✿◈,已成为这个产业集群发展的核心驱动力ღ★✿◈。数据显示ღ★✿◈,截至2024年ღ★✿◈,集群中小企业累计获发明专利477件ღ★✿◈,每万人发明专利拥有量高达431.28件ღ★✿◈,研发经费年均增速达22.95%ღ★✿◈,企业自主创新能力得到显著提升ღ★✿◈。

  创新的背后ღ★✿◈,是产学研协同创新和平台建设的支撑ღ★✿◈。“集群企业已经逐步构建起以企业为主体ღ★✿◈、院校为支撑ღ★✿◈、市场为导向的产学研协同创新体系ღ★✿◈。”相关负责人介绍ღ★✿◈,这一体系包括定期开展学术技术交流ღ★✿◈、成立联合项目组ღ★✿◈、共建联合实验室等多种合作机制ღ★✿◈。

  当前ღ★✿◈,集群已打造国家级工业车辆工业设计中心等国家级创新平台4个年轻的母亲中字巴巴鱼汤饭ღ★✿◈,浙江省新剑机器人企业研究院等省级创新平台21个ღ★✿◈,并汇聚了浙江大学青山湖能源研发基地ღ★✿◈、浙江省交通运输科学研究院ღ★✿◈、香港大学浙江技术研究院等高端科研资源ღ★✿◈。

  青山湖科技成果双向转化中心的建立ღ★✿◈,进一步推动了集群企业与清华大学ღ★✿◈、中国科学院ღ★✿◈、浙江大学等重点高校院所的深度合作ღ★✿◈。通过这一平台的牵线搭桥和资金支持年轻的母亲中字巴巴鱼汤饭ღ★✿◈,众多院所企业开展联合攻关ღ★✿◈,目前已累计支持产学研合同金额突破5000万元ღ★✿◈。

  产学研的深度融合ღ★✿◈,催生了一系列突破性成果ღ★✿◈。杭叉智能联合浙江大学湖州研究院开展的“复合导引的AGV多车协同算法与大场景应用示范”项目ღ★✿◈,成功攻克了视觉与激光融合导航难题ღ★✿◈,使AGV在复杂仓储环境中的定位精度提升至毫米级ღ★✿◈。

  在数字化转型方面ღ★✿◈,集群探索出“统一数据底座ღ★✿◈,开放应用系统”的数字化改造路径ღ★✿◈,已培育国家级试点示范项目1个ღ★✿◈、省级工业互联网平台1家ღ★✿◈、“未来工厂”1家ღ★✿◈、智能工厂14家ღ★✿◈。走进杭叉智能的车间ღ★✿◈,AGV叉车自主调度ღ★✿◈、路径规划ღ★✿◈、任务执行ღ★✿◈,真正实现无人化作业ღ★✿◈。“我们的叉车不再是机械搬运工具ღ★✿◈,而是具备感知ღ★✿◈、判断ღ★✿◈、学习能力的工业机器人ღ★✿◈。”杭叉智能相关负责人介绍ღ★✿◈。

  绿色转型同样蹄疾步稳ღ★✿◈。集群创建国家级绿色园区1个ღ★✿◈、市级绿色低碳工厂10家ღ★✿◈,并依托“天目·临碳”数智大脑建立碳排放统计体系ღ★✿◈,推动节能减碳精准施策年轻的母亲中字巴巴鱼汤饭ღ★✿◈。氢燃料电池叉车ღ★✿◈、欧V排放发动机ღ★✿◈、智能型变速箱等一批绿色高端产品相继问世ღ★✿◈,不仅打破国外垄断ღ★✿◈,更助力中国叉车在全球市场赢得话语权年轻的母亲中字巴巴鱼汤饭ღ★✿◈。

  优质的营商环境是产业集群茁壮成长的沃土ღ★✿◈。临安早年就将智能叉车产业纳入《临安区装备制造产业发展规划(2021–2025年)》ღ★✿◈,并出台专项政策支持“强链ღ★✿◈、补链ღ★✿◈、延链”ღ★✿◈,全方位助力智能叉车零部件产业高质量发展ღ★✿◈。

  与此同时ღ★✿◈,临安深入实施营商环境优化提升“一号改革工程”ღ★✿◈,成立“为企办实事”和政务服务增值化改革工作专班ღ★✿◈,完善线上线下结合ღ★✿◈、县乡联动ღ★✿◈、社会服务机构积极参与的企业服务体系ღ★✿◈。通过临安区企业之家ღ★✿◈、数智领航平台ღ★✿◈、“临企通”等公共服务平台ღ★✿◈,开展惠企政策宣讲ღ★✿◈、企业融通对接ღ★✿◈、质量品牌提升ღ★✿◈、合规管理培训等活动ღ★✿◈,为企业提供全生命周期服务ღ★✿◈。

  “之前我们还在为中试平台发愁ღ★✿◈,通过‘企业之家’平台提交需求后ღ★✿◈,很快就有专人对接ღ★✿◈,帮我们联系了相关企业和单位ღ★✿◈,解了燃眉之急ღ★✿◈。”集群内一家零部件企业负责人感慨道ღ★✿◈。

  为了确保政策高效兑现ღ★✿◈,青山湖科技城发挥“审核流转不出墙”的优势年轻的母亲中字巴巴鱼汤饭ღ★✿◈,实施“窗口收件ღ★✿◈、审核流转ღ★✿◈、限时办结ღ★✿◈、高效兑现”的政策兑现流程ღ★✿◈。2024年ღ★✿◈,完成65个“双招双引”项目和“一事一议”项目的政策兑现ღ★✿◈,发放补助资金超2400万元ღ★✿◈。

  人才是创新的第一资源ღ★✿◈。临安积极推动产教融合凯时尊龙ღ★✿◈,2022年成立杭州城西科创智能制造产业学院ღ★✿◈,由职教中心联合本地规上企业共建ღ★✿◈,定向培养技能型人才ღ★✿◈。同时ღ★✿◈,举办海内外高层次人才创新创业大赛ღ★✿◈,引进国际高端团队ღ★✿◈,为产业集群注入源源不断的人才活力ღ★✿◈。

  未来三年如何规划?临安已有清晰蓝图ღ★✿◈:积极把握新能源和人工智能发展浪潮ღ★✿◈,聚焦AGV智能物流系统ღ★✿◈、电气与控制系统ღ★✿◈、伺服电机等关键方向凯时尊龙ღ★✿◈,持续扩大应用场景凯时尊龙ღ★✿◈,全面提升产业核心竞争力ღ★✿◈。到2027年ღ★✿◈,集群总产值力争达257亿元凯时尊龙ღ★✿◈,研发经费投入超16亿元ღ★✿◈,培育国家制造业单项冠军企业3家ღ★✿◈、专精特新“小巨人”13家ღ★✿◈。

  “我们的目标不仅是做全国智能叉车零部件制造的引领示范地ღ★✿◈,更要成为全球叉车零部件产业转移合作的首选地ღ★✿◈。”区经信局相关负责人表示年轻的母亲中字巴巴鱼汤饭ღ★✿◈。

  来源/区融媒体中心 记者 吴忠民 部分图/临安工信 杭叉集团 临安发布资料图返回搜狐ღ★✿◈,查看更多

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